和六十老妇做爰_爽欲亲伦小说杂烩下_精品国产香蕉伊思人在线又爽又黄_国产hd高清freexxxx

免費熱線:+86-400 882 8982 中文 ENG

鈷金屬材料與鋰金屬材料價格下跌有利于新能源汽車行業發展

今年以來,鈷金屬材料與鋰金屬材料產品價格大幅回調,下游企業成本壓力得到一定緩解。有分析稱,在當前鈷、鋰供需環境下,第四季度鋰電中游環節的盈利能力或可進一步改善。鈷金屬材料和鋰金屬材料等產品價格大幅上漲,使得下游正極材料、電池企業成本攀升,相關企業面臨上游漲價和下游補貼退坡降價的雙重擠壓。

QQ截圖20181221154912.jpg

在鋰電池中,正極材料約占電池總成本的35%~40%,其受鈷、鋰等產品價格的影響較大。正極材料的售價主要根據原材料價格走勢來確定。新能源領域覆蓋了鋰電上下游產業鏈多個環節,其中鋰電池材料業務主要產銷正負極、電解液等。受年初鈷金屬材料價拉動,正極材料價格持續上漲。今年來,鈷、鋰價格大幅下降,正極材料價格亦下調。鈷價從4月份開始下滑,碳酸鋰價格已跌至10萬元/噸左右,正極材料價格也將隨之調整

QQ截圖20181221154950.jpg

鈷金屬材料與鋰金屬材料降價對正極廠商而言仍較為有利,因為正極廠商的產品價格降幅低于其成本降幅。以11月初的NCM523正極材料為例,雖然價格同比下滑15%左右,但碳酸鋰價格同比下滑50%,硫酸鈷價格同比下滑10%,正極材料的成本下滑幅度快于售價。因此該研報預計NCM523單噸毛利率提升6個百分點。


另一家鋰電公司當升科技的業務則較為專一,今年上半年,其正極及其他材料營收約為15.6億元,占總營收的95.7%。近日,當升科技亦對外表示,下半年以來,公司毛利率水平同比及環比均有進一步提高。


立承德 每年常規性的會參加一些展會,如:慕尼黑(德國)上海電子展,中國國際線纜及線材展覽,日本東京汽車電子技術展等。

歡迎您瀏覽立承德官網,關注我們的展會信息。